От состояния тормозной системы  транспортного средства напрямую зависит безопасность и жизнь пассажиров и водителя. К аварии могут привести даже на первый взгляд несущественные поломки. Своевременная диагностика тормозной системы в Мытищах, обнаружение и исправление неисправностей станет залогом безопасности при эксплуатации транспортного средства. Невнимательное отношение владельца автомобиля к работоспособности тормозов недопустимо.

* Все виды работ не внесенные в прейскурант оплачиваются по 1 н.ч. — 1 н.ч. — 1050 руб.

На автомобили устанавливаются тормозные системы, рассчитанные на долгий срок эксплуатации. А оснащение транспортных средств несколькими контурами позволяет водителю контролировать автомобиль при возникновении внезапных проблем с тормозами. Отказ тормозов в современном автомобиле становится следствием исключительной небрежности и невнимательности автовладельца.

Существует ряд признаков, указывающих на нарушение работоспособности тормозов. Итак, диагностика тормозной системы автомобиля требуется в следующих ситуациях:

О проблемах работоспособности тормозов также сигнализируют трещины/разрывы трубочек и шлангов тормозной системы. Неравномерное изнашивание тормозных колодок также говорит о наличии поломок. Но эти неполадки заметны только при демонтаже колес. Поэтому рекомендуется проводить осмотр состояния тормозной системы как минимум раз на каждые 50 000 пробега. Естественно, при выявлении любой неполадки, первоочередной задачей становится диагностика и устранение неисправностей тормозной системы.

Часто задаваемые вопросы о диагностике тормозной системы автомобиля в Мытищах

Вопрос: «В другом сервисе мне сказали, что нужен дорогой ремонт подвески из-за стука при наезде на лежачих полицейских. А мне кажется, что проблема не в этом. Что делать?»

Ответ: Очень правильное чутьё. К нам обращался клиент с похожей историей: приехал на замену масла и колодок, а заодно попросил проверить подвеску — стук был. В другом сервисе ему уже пытались «втюхать» замену стоек и амортизаторов. А наши специалисты после осмотра сказали, что с подвеской всё в порядке. Проблема оказалась в неправильно установленной защите двигателя. Мы всё исправили, и стук ушёл. Клиент сэкономил деньги и избежал ненужного ремонта. Так что приезжайте на диагностику — мы скажем честно, что действительно нужно, а что нет.

Вопрос: «Заметил течь из тормозной системы. Насколько это серьёзно? Стоит ли ехать срочно или можно ещё поездить?»

Ответ: Ехать нужно срочно, ездить нельзя — это угрожает жизни. У нас был клиент с новой машиной, который заметил течь. Он аккуратно съездил по неотложным делам и сразу приехал к нам. Повезло — очереди не было. Мы провели бесплатную диагностику течи (у нас такая услуга бесплатна), нашли проблему и устранили её за три часа. Клиент сказал: «Устранили качественно, стоило совсем недорого». Не рискуйте — тормозная жидкость уходит, и вы можете остаться без тормозов в самый неподходящий момент.

Вопрос: «При торможении руль бьёт, машину уводит вправо. Что это может быть? Это очень опасно?»

Ответ: Опасно, и чаще всего это проблема в тормозной системе. К нам обращался клиент с точно такими же симптомами. Мы загнали его автомобиль на специальный стенд, и диагностика сразу показала причину: закисли направляющие суппорта с одной стороны. Из-за этого колодки прилегали неправильно. Наши мастера всё разобрали, перебрали, оценили состояние дисков и устранили проблему в присутствии клиента. После этого машина снова стала тормозить ровно и предсказуемо. Так что не гадайте — приезжайте на стендовую диагностику, она всё покажет.

Вопрос: «Педаль тормоза стала «ватной», хватает только после сильного нажатия. В сервисе сказали, что нужна прокачка, но я боюсь, что проблема серьёзнее.»

Ответ: Правильно, что переживаете — иногда «ватная» педаль бывает симптомом нескольких проблем. У нас был клиент с похожей жалобой. Мы не стали сразу делать прокачку, а загнали автомобиль на диагностический стенд. Умная техника показала не только наличие воздуха в системе, но и сильный износ задних колодок. Переносить ремонт было глупо — мы всё устранили и сделали «под ключ»: заменили колодки, прокачали систему. Клиент был доволен, что мы нашли истинную причину, а не ограничились полумерой. Приезжайте — проведём полную диагностику.

Вопрос: «У меня старая иномарка. Раньше я сам прокачивал тормоза, но недавно купил более сложную машину и стал замечать скрип и вибрацию при торможении. Стоит ли доверить диагностику вам?»

Ответ: Стоит, и это будет лучшим решением. К нам обращался клиент, который всю жизнь сам прокачивал тормоза на отечественных авто, но купил сложную иномарку с пробегом и столкнулся со скрипом и вибрацией. Он решил не рисковать и приехал к нам. Мы предложили пройти диагностику тормозной системы на стенде. Клиент раньше не имел понятия о такой опции и был потрясён: через непродолжительное время мы нашли скрытый дефект и устранили его за час. Он сказал: «Счастлив и доволен! Спасибо за доступность и качество услуги». Не продолжайте гаражные методы на сложной технике — доверьтесь профессионалам.